Sistem recikla\u017ee u Evropskoj uniji sve se \u010de\u0161\u0107e koristi protiv samog bloka, jer kineski kupci otkupljuju aluminijski otpad, tope ga i zatim izvoze nazad u Evropu kao novo proizvedeni metal, upozorava najve\u0107i svjetski recikler aluminija.<\/p>\n\n\n\n
Emilio Braghi<\/strong>, izvr\u0161ni potpredsjednik kompanije Novelis<\/strong>, izjavio je za Financial Times<\/em> da sektor rizikuje ono \u0161to je opisao kao terminalni pad<\/strong>, ukoliko Brisel ne ispuni obe\u0107anje da \u0107e ograni\u010diti izvoz aluminijskog otpada u Aziju i Sjedinjene Ameri\u010dke Dr\u017eave.<\/p>\n\n\n\n \u201eIzgubili smo primarnu proizvodnju. Sada smo u opasnosti da izgubimo i aluminijski otpad\u201c, rekao je Braghi, naglasiv\u0161i da Evropa u tom slu\u010daju ne\u0107e mo\u0107i ostvariti vlastite ekolo\u0161ke ciljeve.<\/p>\n\n\n\n Proizvo\u0111a\u010di u EU pla\u0107aju cijene energije i do \u010detiri puta vi\u0161e<\/strong> nego njihovi konkurenti, zbog \u010dega su se okrenuli pretapanju otpada, koje je energetski znatno efikasnije.<\/p>\n\n\n\n Podsticanje recikla\u017ee dio je nastojanja EU da do 2050. godine postigne klimatsku neutralnost<\/strong> te da zadr\u017ei kriti\u010dne sirovine unutar bloka kako bi se smanjila zavisnost od kineskog uvoza.<\/p>\n\n\n\n Za razliku od drugih dijelova svijeta, Evropa je jedinstvena po pona\u0161anju potro\u0161a\u010da i njihovoj spremnosti da plate vi\u0161e za reciklirane proizvode, iz brige za okoli\u0161 i klimatske promjene, istakao je Braghi.<\/p>\n\n\n\n \u201eVidimo taj pritisak potro\u0161a\u010da \u2013 bilo da kupuju novi automobil ili aluminijsku limenku \u2013 na osnovu visokog udjela recikliranog materijala. To ne vidimo nigdje drugo.\u201c<\/p>\n\n\n\n Braghi je naveo da se u Evropi prikupi oko 70% limenki za pi\u0107e<\/strong>, u pore\u0111enju s oko 40% u SAD-u<\/strong>. Me\u0111utim, to tako\u0111er zna\u010di da trgovci otkupljuju taj otpad i izvoze ga tamo gdje mogu posti\u0107i ve\u0107u cijenu.<\/p>\n\n\n\n Ameri\u010dki predsjednik Donald Trump<\/strong> uveo je carine od 50% na uvoz aluminija<\/strong>, zbog \u010dega kompanije sve \u010de\u0161\u0107e uvoze aluminijski otpad \u2013 koji podlije\u017ee ni\u017eim carinama \u2013 i zatim ga pretvaraju u novi metal.<\/p>\n\n\n\n U me\u0111uvremenu, kineska vlada podsti\u010de kompanije da izgrade kapacitete za recikla\u017eu kako bi smanjile potro\u0161nju sirovina i emisije \u0161tetnih gasova.<\/p>\n\n\n\n Indijski Novelis je zna\u010dajno investirao u recikla\u017ene kapacitete u Evropi.<\/p>\n\n\n\n \u201eIzuzetno smo efikasni u Evropi kada je rije\u010d o prikupljanju otpada. Imamo najbolju tehnologiju, ulagali smo velika sredstva, a sada moramo osigurati da \u0161to ve\u0107i dio prikupljenog otpada ostane u Evropi, umjesto da odlazi van nje\u201c, rekao je Braghi.<\/p>\n\n\n\n U Kini, dodao je, \u201esubvencionirani vi\u0161ak kapaciteta stvara nepo\u0161tenu konkurenciju<\/strong>, jer si mogu priu\u0161titi da pla\u0107aju znatno vi\u0161e cijene za aluminijski otpad\u201c.<\/p>\n\n\n\n Udru\u017eenje European Aluminium<\/strong>, koje predstavlja industriju, navodi da je oko 15% kapaciteta pe\u0107i za recikla\u017eu u EU trenutno van funkcije<\/strong> zbog nedostatka aluminijskog otpada. Godi\u0161nji manjak iznosi oko 2 miliona tona<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Sektor ostvaruje godi\u0161nji prihod od 40 milijardi eura<\/strong>, direktno zapo\u0161ljava 250.000 ljudi<\/strong>, te podr\u017eava dodatnih milion radnih mjesta<\/strong> \u0161irom Evrope.<\/p>\n\n\n\n Evropski komesar za trgovinu Maro\u0161 \u0160ef\u010dovi\u010d<\/strong> obe\u0107ao je u novembru da \u0107e ograni\u010diti izvoz otpada kako bi industrije koje koriste aluminij imale \u201epristup adekvatnim koli\u010dinama ovog strate\u0161ki va\u017enog materijala po konkurentnim cijenama\u201c.<\/p>\n\n\n\n Opcije koje bi trebale biti predstavljene u narednim mjesecima uklju\u010duju uvo\u0111enje takse na izvoz otpada<\/strong> ili postavljanje obaveznih ciljeva za udio recikliranog sadr\u017eaja<\/strong>, navode izvori upoznati s temom.<\/p>\n\n\n\n Braghi je upozorio da bi, ukoliko prijedlozi Evropske komisije ne uspiju, posljedice bile \u0161ire i pogodile cijeli metalski sektor, kao i klimatske ciljeve EU.<\/p>\n\n\n\n \u201eNe znam koliko industrijskih sektora u Evropi mo\u017ee ponuditi kombinaciju tako razvijenog ekosistema, najbolje tehnologije i vrhunskog industrijskog znanja\u201c, zaklju\u010dio je Braghi.<\/p>\n\n\n\n . . .<\/p>\n\n\n\n Tekst EU recikla\u017ea se vra\u0107a kao bumerang dok kineski kupci preuzimaju aluminijski otpad<\/a> preveden je sa portala Financial Times<\/a>. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Direktor Novelisa upozorava da je evropski metalski sektor pred terminalnim padom, uprkos tome \u0161to su potro\u0161a\u010di spremni pla\u0107ati vi\u0161e za proizvode od recikliranog materijala. Sistem recikla\u017ee u Evropskoj uniji sve se \u010de\u0161\u0107e koristi protiv samog bloka, jer kineski kupci otkupljuju aluminijski otpad, tope ga i zatim izvoze nazad u Evropu kao novo proizvedeni metal, upozorava<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4753,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4749","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-uncategorized"},"yoast_head":"\nAluminijski otpad odlazi tamo gdje je cijena vi\u0161a<\/h3>\n\n\n\n
Nedostatak otpada ugro\u017eava evropsku industriju<\/h2>\n\n\n\n